Госавтоинспекция МВД России поможет водителям как можно быстрее освоить новые правила проезда участков с круговым движением, которые начнут действовать с 21 ноября. Как напоминает пресс-служба ДОБДД МВД, в настоящее время приоритет имеет въезжающий на круг, а после вступления поправок в силу «главными» станут водители, которые уже находятся на кругу — едут по нему или выезжают. Фактически правила меняются на 180 градусов, отмечают в ГИБДД. Известно, что по аналогичной схеме…
Госавтоинспекция МВД России поможет водителям как можно быстрее освоить новые правила проезда участков с круговым движением, которые начнут действовать с 21 ноября.
Как напоминает пресс-служба ДОБДД МВД, в настоящее время приоритет имеет въезжающий на круг, а после вступления поправок в силу «главными» станут водители, которые уже находятся на кругу — едут по нему или выезжают. Фактически правила меняются на 180 градусов, отмечают в ГИБДД. Известно, что по аналогичной схеме круговое движение организовано практически во всех европейских странах.
«Когда мы разрабатывали и предлагали эти изменения, то, в первую очередь, заботились о водителях, ведь на участках с круговым движением нередко возникают большие пробки», — пояснил заместитель начальника Департамента ОБДД МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.
По его словам, чтобы водители не путались, при въезде на круг в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные знаки «Круговое движение» в сочетании со знаком «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено». Кроме того, предусмотрены специальные информационные щиты, разъясняющие новые правила.
В Госавтоинспекции обещают, что в первое время в районах с круговым движением будут дежурить инспекторы ДПС, которые проследят, чтобы все водители четко выполняли новые правила.
Владимир Кузин также пояснил, что при подготовке этого изменения в Правила дорожного движения учитывался и зарубежный опыт. «Сегодня во всех европейских странах круговое движение организовано по принципу приоритета находящихся на кругу, а въезжающие должны уступить им дорогу. Фактически мы переходим на правила, по которым уже много лет ездят за границей. Это поможет и нашим гражданам, и иностранцам не путаться и ездить во всех странах одинаково», — сказал представитель ГИБДД.
С 21 ноября в России вступают в силу изменения в Правилах дорожного движения.
В новой редакции уточняется порядок обгона, проезда перекрестков, водители также будут обязаны всегда включать ближний свет или габаритные огни.
Обновленная редакция Правил дорожного движения утверждена правительством в конце мае. Поправки вступают в силу спустя полгода после публикации соответствующего постановления.
В соответствии с изменениями все транспортные средства даже днем, должны двигаться с включенными фарами ближнего света или с дневными ходовыми огнями. Делается это в интересах безопасности — в данном случае автомобиль будет легче заметить на дальнем расстоянии. По статистике, включённые днём фары повышают шансы заметить машины на 10–12%. А если смотреть на машину против солнца, то вообще иной раз сначала видны светящ
17de
иеся фары и только потом за ними оказывается авто. Более частая замена лампочек для фар – не слишком большая цена за возможность избежать ДТП.
Все водители и пассажиры обязаны быть пристегнутыми. До сих пор пренебрегать ремнями безопасности могли оперативные службы, прежде всего, сами сотрудники ГИБДД и инструкторы, обучающие вождению новичков.
Станут жестче требования к автомобилистам при проезде через перекресток: водитель будет обязан остановится уже в тот момент, когда пешеход сделал первый шаг на пешеходный переход. На сегодняшний день водитель обязан уступить дорогу только тем, кто уже идет по переходу.
В то же время в новой редакции Правил дорожного движения сказано, что пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маячком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части. Пешеходы, находящиеся на дороге, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
Изменилась трактовка понятия «Обгон». В прежней редакции обгоном считалось опережение транспортного средства с выездом из занимаемой полосы. Теперь это «опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения». Следовательно, опережение машины с перестроением на соседнюю полосу попутного направления обгоном не считается. Для уточнения этого введен термин «Опережение» – движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства».
Знак «Обгон запрещен» с 21 ноября не будет распространяться на обгон тихоходных транспортных средств и гужевых повозок, а также мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.